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バイクカスタムチューニング R5 FACTORY / OHLINS 減衰調整 リアショック for TIGRA。オーリンズ製リヤサスペンション解説【OHLINS モノショック/ツインショックまとめ】 - Webikeプラス。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション ZZR1100/ZX-11(KA309) | リアサスペンション 通販。令和5年餅米7キロ。オーリンズタイプ　リアサスです。FXDLS ダイナサス HD純正 サスペンション 2006-2017 オーリンズ。（10ｍｍの付属カラーが各4個孔分）上下の孔が10ｍｍ12ｍｍに変更できるので多くの車両に適合します。フュージョンサスペンス。次のサスを購入したいので、割安で出品です。sr400 フォークジョイント　15センチ。プリロード調整の固定六角ネジナメ気味なので注意してください。ボアエース　SR400　車高アップキット。あくまで中古品ですのでノークレームノーリターンをご理解の上ご購入ください。調整機構セッティング | 二輪車向け | オーリンズ 総合ホーム|ラボ・カロッツェリア。取付けピッチ：330～340mm取付け穴径：10,12mmシャフト径：14mmスプリング径：8mm付属品10mmカラーｘ4プリロード調整工具商品データメーカー---VOPO400cc超え〜1000cc超えの車両に推奨しています。取り付けピッチ330ｍｍスプリングの径約8ｍｍプリロード約50ｍｍ調整可能24段階減衰圧調整が可能ダンバー側20段調整（24×20＝480通り）取り付け穴は上下共に12ｍｍ用。TZR250 1KT ステアリングダンパー　デイトナ？。GB350S サスペンション　ショートスタンドセット。バネ径8mm 減衰調整付き　しっかりした物です。取り付けピッチ330〜340mmしっかりしすぎて自分のバイクには固すぎでした。T-DEMAND　20k リアサス　エリシオン　オデッセイ　ステップワゴン。XJR400 フロントフォーク　4HM。減衰調整は最弱〜最強間でしっかりと体感があるほどに機能してます。プリロード調整穴は精度が微妙で調整棒が入らない側があるので適当なドライバー等を使って回してください。エンデュランス　リアサスペンション　【PCX125 JF81】。ZRX1200DAEG 純正リアサスペンション KYB。オイルシール劣化など考えられます。状態等現状販売です。【美品】326power id66 140ミリ　16キロ。SR400・SR500 ガス封入式ローダウンリアサスペンション。対応車種メーカー···汎用